Klimafreundlich, leistungsstark und sofort einsetzbar
Mit SOCAR Diesel HVO100 tankst du einen innovativen Premium-Diesel, der nicht nur deinen Motor schützt, sondern auch aktiv zum Klimaschutz beiträgt. Hergestellt aus 100% erneuerbaren Abfällen wie gebrauchten Speiseölen – ganz ohne Nutzung von Anbauflächen oder Konkurrenz zur Lebensmittelproduktion.
Weitere Vorteile:

Top Kaltstartverhalten – motorfreundlich

Saubere Verbrennung – weniger Russbildung

Lange Lagerfähigkeit – kein Verharzen
Jetzt an der SOCAR-Tankstelle in Sarnen erhältlich:
SOCAR Diesel HVO100.
Einfach testen – jederzeit zurückwechseln möglich. Komm vorbei und tanke die Zukunft.
Häufig gestellte Fragen
Was genau ist HVO-Diesel und worin unterscheidet er sich von herkömmlichem Diesel?
HVO-Diesel wird aus biogenen Reststoffen wie gebrauchten Pflanzenölen oder Lebensmittelabfällen hergestellt und anschliessend zu Diesel verarbeitet. Im Gegensatz zu herkömmlichem Diesel ist HVO nahezu frei von Schwefel, Stickstoff und Aromaten, was eine sauberere Verbrennung mit weniger Russ- und Partikelemissionen ermöglicht. Aus technischen Gründen verzichtet SOCAR beim HVO-Diesel auf die Zugabe von Reinigungsadditiven. Ein weiterer Vorteil liegt in der hohen Lagerstabilität von HVO und seiner Kälteresistenz. Auch bei tiefen Temperaturen von bis zu –30 °C überzeugt der Kraftstoff durch seine hohe Zündqualität, die für einen zuverlässigen Motorstart sorgt.
Ist SOCAR Diesel HVO vollständig aus Reststoffen hergestellt?
Kann ich SOCAR Diesel HVO anstelle von normalem Diesel verwenden?
SOCAR Diesel HVO100 eignet sich nur für Fahrzeuge, die ausdrücklich für den Betrieb mit reinem HVO-Diesel zugelassen sind.
Ob dein Fahrzeug dafür geeignet ist, lässt sich ganz einfach prüfen: Werfe einen Blick in den Tankdeckel. Ist dort das Kürzel XTL vermerkt, kannst du SOCAR Diesel HVO100 bedenkenlos tanken. XTL steht für „X to Liquid“ und bedeutet, dass der Kraftstoff aus alternativen Rohstoffen gewonnen und nach der Norm EN 15940 verarbeitet wurde.
Auch wenn bei älteren Fahrzeugmodellen der Hinweis XTL im Tankdeckel fehlt, kann der Kraftstoff unter Umständen trotzdem verwendet werden. In diesem Fall empfiehlt es sich, einen Blick ins Fahrerhandbuch zu werfen oder direkt beim Fahrzeughersteller nachzufragen.
